南京16噸叉車三級門架叉車HNF160品牌
南京16噸叉車三級門架叉車HNF160品牌
目前已擁有國產化:12噸-50噸叉車、生產能力。整機造型大氣,國產化,標準化,,日常維護,保養簡便快捷!。目前已銷往全國各個省份以及歐美等國內外市場,經實踐證明本叉車適用在工廠、礦山、碼頭,火車站及短途運輸。叉車系統中的重心及其變化任何實物的重心都是單個的點,實物在任何方向相對于這個點都是平衡的。每個實物有一個重心,叉車系統中有叉車重心和載荷重心,當叉車提起載荷時,叉車和載荷又組成了一個新的重心,叫做合成重心。載荷重心和叉車重心的位置是影響叉車平衡的兩個重要因素。叉車提升貨物的能力與重心和縱向橫向穩定性之間的關系密不可分。
作為工業車輛行業的企業,尤其是新能源工業車輛的先行者,華南重工始終堅持自主創新,秉承敢為人先的精神,圍繞新能源技術領域進行前瞻性布局并持續高強度研發投入,掌握了鋰電池應用技術、高效大扭矩永磁同步電機技術、高電壓技術、主動安全技術等多項核心技術,在鋰電專用叉車、鋰電專用前移式叉車、高壓鋰電專用叉車、氫燃料電池叉車等系列新能源產品的基礎上,進一步拓展新能源產品型譜,在行業中率先研發出高電壓重裝系列鋰電池叉車。產品延續了杭叉重裝電動叉車的架構,外觀經典、精致緊湊、造型時尚穩重;高電壓平臺搭載大容量高壓鋰電池,續航時間長;超級快充技術配合雙槍充電,充電時間大幅縮短。整車綜合性能對標大噸位內燃叉車,各項指標均通過第三方試驗檢測,安全、可靠,可滿足港口、貨場等場景長時間、高強度作業需求。
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主要配置:玉柴國三動力,華南重工變速箱帶比例閥,華南重工重叉驅動橋,海宏多路閥,冷暖空調駕駛室,液壓調叉,液壓先導操縱,倒車顯示
屏,卡斯卡特貨叉。
配置 | 型號 | 單位 | CPCD160 | ||
車輛配置 | HNF-160 | ||||
核定載荷 | Kg | 16000 | |||
載荷中心 | mm | 900 | |||
前懸距 | 1050 | ||||
門架傾角(前/后) | o | 6/12 | |||
整機外形尺寸 | 總長(不含貨叉) | 5730 | |||
總寬 | 2750 | ||||
總高 | 3450 | ||||
駕駛室高度 | Mm | 3400 | |||
門架起升高度 | 3500 | ||||
作業時做大高度 | 5375 | ||||
貨叉(長X寬X高) | 1800X220X110 | ||||
貨叉間距(外側) | 650 / 2450 | ||||
小轉彎半徑 | 5800 | ||||
性能 | 大行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 23 / 30 | ||
起升速度(滿載/無載) | mm/s | 270 / 300 | |||
下降速度(滿載/無載) | Mm/s | 490/320 | |||
滿載爬坡度 | % | 20 | |||
行車制動 | 液壓鉗盤式 | ||||
駐車制動 | 彈簧制動液壓釋放 | ||||
整機自重 | 16000 | ||||
輪胎 | 前輪 | 型號 | 4X12.00-24/18PR | ||
后輪 | 2X12.00-20/18PR | ||||
輪距 | 前輪 | mm | 2060 | ||
后輪 | 2330 | ||||
軸距 | 3800 | ||||
小離地間隙(門架/ 軸距中心) | 265 / 316 | ||||
牽引力 | KN | 150 | |||
發動機 | 型號 | 玉柴國三 | YC6J175-T302 | ||
額定功率/轉速 | KW/r.pm | 128/2200 | |||
大扭矩/轉速 | N.m/r.pm | 650/1500 | |||
排量/缸數 | 6.5L / 6 |