重型伸縮臂叉車18噸港機物流裝備裝箱掏箱HNTC180-1200
重型伸縮臂叉車18噸港機物流裝備裝箱掏
華南港機又一款港口物流裝備新品——HNTC180-1200重型伸縮臂叉車成功下線。使大件貨物裝卸難題迎刃而解,開啟了大件貨物裝箱、掏箱、堆箱作業的新時代。
HNTC180-1200伸縮臂叉車
一般而言,大件重型貨物裝卸箱作業存在較大困難,裝箱時先由叉車將貨物叉放到集裝箱口,再由叉車將貨物推入集裝箱內,卸箱時由叉車或卷揚設備將貨物從集裝箱內拉出來,不僅裝卸效率極低,人員配置多,而且容易損壞貨物和集裝箱。
隨著華南港機HNTC180-1200伸縮臂叉車的成功開發,大件貨物裝卸難題迎刃而解。HNTC180-1200重型伸縮臂叉車大伸展長度達3.75米,可一次性將重達18噸的貨物從20英尺標準集裝箱的一頭送到另一頭,不僅作業效率極高,人員需求少,而且不會造成貨物和集裝箱破損。此外,該款新品大起重量為18噸,大起升高度可達6米,可將滿載20英尺集裝箱堆垛三層。完全集裝箱、掏箱、堆箱作業為一體,徹底變革了當前重型件雜貨的裝卸箱工藝和工作流程。
在作業度方面,HNTC180-1200伸縮臂叉車采用港機自主開發的自動調平技術,在貨物由地面舉升到高時,可使貨物實時與地面保持平行狀態,調平誤差角≤1°,達到*水平。同時,伸縮臂叉車臂架采用雙臂結構,與單臂結構相比,在承載相同的情況下,雙臂結構截面高度尺寸小,提高了臂架進集裝箱的適應性。
在安全性方面,華南伸縮臂叉車的表現同樣。HNTC180-1200伸縮臂叉車采用港機成熟的動態防傾翻保護技術和貨物防跌落技術,保證設備和作業的安全性。采用叉具垂直升降技術和一鍵定位技術,*地提高了作業效率。華南港機牢牢占據著市場 。事實上,在國內物流機械領域,穩居行業鰲頭。而這一切成績的取得,取決于華南港機超強的核心競爭力。華南以“一切為了
客戶,為客戶創造價值”為宗旨,在售后服務、配件供給等方面都處于行業水平。
相信全新系列的重型伸縮臂叉車的開發不僅在帶來大件貨物裝卸箱作業新工藝革命的同時,也必將給客戶創造更大的價值。
重型伸縮臂叉車,18噸港機掏箱裝備,18噸伸縮臂叉車,裝箱伸縮臂叉車
品牌 | SOCMA | ||||
型號 | HNTC180-1200 | ||||
舉升性能 Lifting properties | 載荷能力 | 18,000 kg | |||
載荷中心 | 1,200mm | ||||
舉升高度 | 6,000 mm | ||||
大前伸 | 2,500 mm | ||||
舉升速度 | 0.26 m/s | ||||
基本尺寸Dimensions
| 總長 | 8,190 mm | |||
不帶貨叉長度 | 5,750 mm | ||||
總寬 | 2,160 mm | ||||
小高度 | 2,265 mm | ||||
軸距 | 4,000 mm | ||||
小離地間隙 | 150 mm | ||||
自重含貨叉 | 27,000 kg | ||||
轉彎半徑 | 5,650 mm | ||||
貨叉尺寸 | 2,440x220x110 mm | ||||
發動機Engine | 廠家 | 東康 | |||
型號 | QSB 6,7-C190 | ||||
功率 | 142kW@2200 rpm | ||||
缸數 | 6 | ||||
排放 | 國III/EU | ||||
變速箱Transmission | ZF | ||||
類型 | 液力變矩器 | 3WG211 | |||
換檔方式 | 自動換檔t | ||||
檔位數(前/后) | 3/3 | ||||
驅動橋 Drive axle | SOCMA | ||||
行車制動 | 液壓鉗盤式 | ||||
行駛速度 | 28 km/h | ||||
輪胎 Tyres | 前 | 4x12.00-20 驅動輪 | |||
后 | 2x12.00-20 轉向輪 |