大件搬運18噸叉車型號大型18噸叉車生產廠家華南重工供

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公司匯集了行業精英，引領技術革新的潮流。在國內同類產品的基礎上，以制造中國為皮實耐用的國產化重型叉車為目標，銳意創新，貼近用戶需求，為用戶創造更高的附加值。

公司生產35噸36噸叉車，集裝箱叉車，重型叉車主要應用在港口碼頭，鐵路站場，廠家企業，出租租賃等行業。

35噸36噸叉車，集裝箱叉車，重型叉車以穩定的質量，始終實行持之以恒的售后服務，優異的市場口碑得到國內外客戶的認可與贊譽。

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一.驅動橋和轉向橋與太原科技大學,中科院泉州裝備研究所共同研發的自制加強型叉車橋，太原科技大學號稱“中國工程機械的黃埔軍校”，

橋體都經過的承重受力軟件精密計算。轉向橋結構緊湊，轉向角可達70.5°，有利于減少轉彎半徑，大幅度減輕輪胎磨損，提高行駛時的平順性。

二.車架，門架，貨架都經過有限元分析設計，所有受力點由中科院泉州裝備研究所的受力云圖模擬運算，安全倍數高，結構設計優化從而使整車更穩定更安全，

門架軸承采用哈爾濱軸承股份公司生產的，重要部位的軸承外圈經過鍛打自制，具有抗高壓耐沖擊的特點。

三.主泵是老國企濟南液壓元件廠提供，海宏多路閥，寧波俊仁高壓管，德標管接頭.

四.合資JKN輪輞

五.發動機：濰柴國三動力

六.變速箱：上海一泓變速箱

七.揚州豪華駕駛室（航空手柄先導操縱，冷暖空調，倒車顯示屏，風扇，滅火器）

八.整體箱式車架：使用壽命長，不易變形。

九.卡斯卡特貨叉2440*110*300

十.新款灌裝配重更加協調美觀

十一.所有部件都經過檢測中心嚴格管控后才進入裝配車間。